双桥概要
风光旖旎的双桥，地处成渝经济走廊，位于成渝高速公路北侧6公里，东距重庆城区80公里，西距成都市269公里，具有较好的区位辐射优势。
双桥区东邻永川，南、北、西三面与大足接壤，位于成渝高速公路北侧，距重庆市区80余公里，西距成都市269公里，大邮高等级公路横贯全境，交通便利。辖区幅员面积43.1平方公里，人口4.6万，其中城镇人口2.13万，城镇化率为79.1%，以汉族为主，另有回、壮、满、傣、瑶、黎、苗、侗、土家、蒙古、锡伯、布依等少数民族。
双桥区于1975年3月正式建区，由原江津地区大足县双路公社全部、元通公社4个大队、土桥公社2个大队重新组建了双路、通桥2个公社、一个街道办事处、14个生产大队、3个居委会。其间经过1985年、1996年、2001年三次行政区划调整，目前，全区辖两个镇、一个街道办事处、14个行政村、7个居委会。
双桥区是典型的工业区，境内的重庆重型汽车集团公司（原四川汽车制造厂）是我国引进法国军车技术兴建的第一个重型汽车生产基地，以生产红岩、斯太尔两大系列的高吨位重型汽车为主。在重汽集团带动下，区属工业经济较为发达，形成了以重型汽车改装制造、零部件生产为龙头，以饲料、铸锻为两翼，以摩托车配件、五金、化工、采矿为补充的工业体系。
双桥区旅游资源得天独厚。不仅位于大足石刻黄金旅游线上，还拥有龙水湖、巴岳山、余栋臣墓等旅游资源和重汽集团重型汽车生产流程等工业旅游资源。龙水湖位于双桥主城区以北3 公里，湖区面积8000多亩，湖水面积5000多亩，蓄水量1200万立方米。湖内108个小岛星罗棋布，各具特色。湖东面的巴岳山叠峰耸翠，峻秀挺拔，风光秀丽，成为龙水湖的天然背景和绿色屏障。重汽集团日产重型汽车50余辆，其流畅、宏大、整洁的生产流程可让人亲身感受现代科技的神奇与瑰丽，从中得到美的享受。
双桥区矿产资源丰富，主要有煤、天然气、石灰石、粘土、黄砂以及日产600 M3、可供开采50年的地热资源储备。全区共有耕地面积23076.9亩，占全区土地总面积的43.82％。全区降雨量多年平均径流为444.26毫米，多年平均降雨量1109毫米，人均水资源占有量445立方米，属重庆市资源性缺水的地区之一。
双桥，是中国重型汽车的发源地和重要生产基地，是国家首批“全国科技进步先进区”，是“全国科普示范区”，是重庆首批“小康”达标区，是渝西地区第一个“市级山水园林城区”，是重庆西部正在崛起的新兴工业重镇。
风光旖旎的双桥，地处“重庆一小时经济圈”西线，位于成渝高速公路北侧6公里，东距重庆城区80公里，西距成都市269公里，具有较好的区位辐射优势。她拥有中国三大重型汽车之一——上汽依维柯红岩重型汽车生产基地，年产重型汽车30000辆，其流畅、宏大、整洁的生产流程让人亲身感受现代科技的神奇与瑰丽；她依山傍湖，气候宜人，拥有面积3200亩、蓄水量1640万立方米的龙水湖，偎依叠峰耸翠、延绵起伏10余公里的巴岳山；她紧临世界文化遗产—— 大足石刻，吸引着每年数以万计的海内外宾客落足休闲度假。
改革开放的双桥，是朝气蓬勃、欣欣向荣的新兴工业区，是国内外商家投资的热土。近年来，双桥区紧紧抓住重庆直辖、西部开发、城乡统筹试验区带来的重大历史机遇，全力实施“大招商、招大商”战略，全方位为来区投资的企业搞好服务，创造最佳的投资环境。2007年至今，共引进双钱轮胎、比利时贝卡尔特钢帘线、上海天懋胎圈钢丝和山东豪迈轮胎模具等国内外大中型企业26个，协议投资 92亿元，可实现产值310亿元。为构建商用车、汽车零部件、轮胎及配套产业等三大百亿级产业基地打下了坚实基础，昔日的“十里车城”正焕发出现代化的工业气息。
开拓开放的双桥，面对新的机遇与挑战，始终把发展作为第一要务，坚持以科学发展引领开放，以思想解放推动开放，以创新发展扩大开放，以注重特色提升开放，以人为本促进开放，响亮地提出了建设“经济开发区、改革试验区、党建先进区”和现代化园林汽车城的总体目标，致力于打造“汽车产业集群区、生态宜居城市示范区、统筹城乡发展先行区”，力争到2012年，建成“中国西部重要的汽车产业高地、物流商贸等服务业高速发展的活跃地、对外开放的投融资洼地和先进人才、智力、技术的集聚地”，工业总产值达到250亿元以上，汽车产业产值突破180元，实际利用外资累计达到5亿美元，实际利用内资达到65亿元，累计融资达到50亿元，人均GDP突破7000美元。
孕育希望的双桥，始终坚持“区小要有大志向，区小要干大事业，区小要作大贡献”，负重加压，自强不息，进一步解放思想，扩大开放，以更大的气魄，更新的思路，更实的举措，让双桥走向世界，让世界了解双桥。我们真诚希望国内外各界朋友到双桥参观考察，传递信息，加强交往，增进友谊，合资合作，共同发展。海内存知己，天涯若比邻。让我们从相识到相知，携手共进，共创未来！
