襄樊概要
襄樊市是位于湖北省西北部的一座地级市。位于长江支流的汉江中游,是汉江流域中的一座中心城市。古代分为襄阳、樊城两地,隔汉江(沔水)相望。
襄樊历史
襄樊本为汉水南北两岸的襄阳及樊城二城。二城在历史上都曾经是军事与商业重镇。1949年以后后才将两城合二为一。 分设襄城、樊城2区。今天,中共襄樊市委、襄樊市人民政府、襄樊军分区驻襄城;襄樊市人大常委会、政协襄樊市委员会驻樊城。
中国历来最悠久的地区之一,远在60万年前,人类已在此繁衍生息。襄樊系襄阳、樊城两城合称,樊城因周宣王封仲山甫(樊穆仲)于此而得名,襄阳以地处襄水(今南渠)之阳而得名。樊城始于西周,襄阳筑城于汉初。自东汉献帝初平元年(公元190年)荆州牧刘表徙治襄阳始,襄阳历来为府、道、州、路、县治所。襄樊市始建于1950年5月,1979年6月升为省辖市,1983年9月与襄阳地区合并,实行市带县体制。1986年12月8日被国务院批准为全国历史文化名城。
襄樊地理
- 襄樊市城区位于东经112°00′-112°14′,北纬31°54′-32°10′
- 襄樊市城区位于北纬31°14′~32°37′,东经110°45′~113°43′
- 襄樊市位于东经110°45′-113°43′,北纬31°14′-32°37′
湖北省西北部,汉水中游。
接壤地区:东邻随州市,南界荆门市、宜昌市,西连神龙架林区、十堰市,北接河南省南阳市,边境界线长1332.8公里。
平面直角坐标距离:东西最大横距220公里(东起枣阳市新市镇最东端,西止保康县马桥镇最西端),南北最大纵距154公里(南起南漳县东巩镇最南端,北止老河口市纪洪岗镇最北端)。
城区东西最大横距21公里(西起隆中华严寺最西端,东至东刘庄三董水库),南北最大纵距29公里(南起永丰水库,北至叶家店北1公里)。
城市结构为组团式江城,襄阳城北濒汉水,东、南、西护城河平均宽180米,最宽处250米,居全国之最。古城墙长7331米,平均高8.5米,宽10-14米。襄樊战略地位十分重要。《读史方舆纪要》称:“襄阳上流门户,北通汝洛,西带秦蜀,南遮湖广,东瞰吴越。”历来为兵家必争之地。
平面版图呈一个不规则的平行四边形。其东线北端起自枣阳新市镇的自竹园寺林场,与随州市新城镇的界牌口村相连;南端止于宜城流水镇马头村,与钟祥市的长寿镇和张集镇相接;两端直线距离约109.5公里。西线北端起自老河口袁冲乡杨花岗村,与河南省淅川县相连;南端止于保康马桥镇,与房县和神农架林区相连接;两端直线距离约122.8公里。辖区南北纵距最远两端点,北端点为老河口袁冲乡杨花岗村,南端点为南漳东巩镇苍坪村,两端点直线距离约157公里;东西横距最长两端点,东端点起自枣阳新市镇白竹园寺林场最东端,西端点止于保康马桥镇最西端。两端点直线距离约228公里。边界线全长1332.8公里。
襄樊经济
襄樊是全国36个明星工业城市之一,是中央、省属三线军工企事业集中的城市,工业总产值仅次于武汉市,居全省第二位;纺织工业是全国39个重点城市之一。全市工业已发展形成以轻工、纺织、机械、汽车制造、电子、医药、建材、化工、食品为主要产业支柱的工业体系。2001年末,全市规模以上工业企业实现产值达278.8亿元,比上年增长18.09%。
交通与商业
襄樊市交通发达,自古即为南北水陆交通要辏,汉水流域重要物资集散地,鄂豫陕一带商业重镇。素有“南襄隘道”、“南船北马”、“七省通衢”之称。现已形成汉丹、焦柳、襄渝3条铁路大动脉交汇于市区、3条国道公路贯通市区、公路在境内连成网络,汉水、南河、唐白河等5条河道全年通航,襄樊和老河口两座飞机场连接空中走廊,输油管道横跨其间的立体交通网络。市区现有大、中型商业企业106个。
襄樊文化
著名人物:诸葛亮(三国);孟浩然(唐);张继(唐);米芾(宋)