更多>> 铁山港区概述
北海市铁山港区位于广西壮族自治区南端、北海市东部,东邻广东省湛江市,南临北部湾,西部为北海市区,北部为灵山县、浦北县和博白县。铁山港区距北海市近 40公里,距合浦县城廉州镇40多公里,距自治区首府南宁市250公里,距广东省湛江市约150公里,距海南省首府海口市124海里。铁山港区西面有钦北铁路,北面有北海至湛江高速公路经过。国家“十一五”计划建设的合浦-河唇铁路、玉林至合浦十字路乡铁路、合浦十字路乡至铁山港铁路支线、玉林至铁山港高速公路贯穿该区。铁山港区是西南最便捷的出海通道之一,是广西以及大西南连接广东、福建陆路经济走廊的重要交通枢纽。铁山港区是西南最便捷的出海通道之一,是广西以致大西南连接广东、福建陆路经济走廊的重要交通枢纽。是北海市对外开发以发展工业为主的行政区,自治区几大重点项目北海电厂、大型炼油厂等落户该区。铁山港区辖南康、营盘、兴港三镇,总面积394平方公里,人口15.5万人,海岸线总长50平方公里,滩涂80平方公里。铁山港历史悠长,是世界著名的“海上丝绸之路”的始发港之一,是世界著名的“南珠 ”的产 铁山港区对外交通十分便捷,有完善的对外公路交通网络,已经建成投入使用的主要有南宁至北海高速公路、合浦至山口高速公路、北海至铁山港一级公路、营盘经石头埠至闸口二级公路、北铁一级公路进港路段、铁山港4号路。正在建设准备完成的主要有铁山港7号路、铁山港兴港路、浦北至营盘二级公路以及其他支线公路,还有北部湾(广西)经济区重点规划建设的玉林至铁山港高速公路,这些公路相互贯通有效连接,形成铁山港区三横三纵便捷畅通的区域公路交通运输网络,足以满足铁山港工业区巨大的物流量。铁山港铁路支线项目总投资约6.5亿元,全长47.7公里,其中合浦至铁山港站段长27.7公里,按国铁1级标准建设,铁山港站至兴港站段长20公里,按地铁1级标准建设。目前铁道部第二勘测设计院已完成了合—河铁路全线和合—河铁路铁山港支线的环评报告和可研报告,其中合—河铁路铁山港支线可研报告已通过自治区国际工程咨询公司组织的专家评估,并上报自治区发改委待批。工程计划在2007年内开工,2008年底建成投运。北部湾(广西)经济区在十一五期间规划建设玉林至合浦十字路乡铁路与铁山港铁路支线连接。铁山港区距北海机场仅20公里。北海机场是广西三大机场之一,可起降波音777等大型飞机,已开通北京、上海、广州、深圳、重庆、成都、昆明、长沙、武汉、郑州、海口、汕头、香港等20多条航线,客货运输进入中国大中机场45强行列。
更多>> 铁山港区历史
1994年12月17日,国务院批准(国函[1994]137号):北海市新设铁山港区。铁山港区辖从合浦县划入的南康镇、营盘镇,区人民政府驻南康镇。2000年,铁山港区辖3个镇。 根据第五次人口普查数据:全区总人口146370人,其中各乡镇人口(人): 南康镇 51565 营盘镇 53136 兴港镇 41669 2003年铁山港区行政区划一览:南康镇:辖 南康社区;水鸭塘、社内、陂塘、高田、火甲、莲塘、黄丽窝、扫管龙、大塘、夏塘、三塘、龙门、秋风塘、里头塘、雷田14个村委会。营盘镇:辖 营盘、白龙2个社区;黄稍、彬塘、塘仔、盐灶、石村、彬畔、白东、六塘、火录、能村9个村委会。兴港镇:辖 石头埠社区;粟山、杨屋、谢家、富屋、彬池、小马头、南乐、斑鸠冲、陂头、大树岭、川江、彬定、婆围12个村委会。
更多>> 铁山港区地理环境
1、港口资源 铁山港是一个狭长的台地溺谷型海湾,型似喇叭状,呈南北走向,水域南北长约40公里,东西最宽处10公里,一般宽4公里,是我国大陆上离欧洲、非洲、中亚、西亚最近的港口。近20年来,有关科研、勘察、设计单位对铁山港从各个方面作了大量的勘测、钻探、模型试验研究工作,一致认为铁山港区的建港自然条件非常优越,天然深水岸线长、自然掩护条件好、波浪小、泥沙来源少、潮差大,航道港池易于维护,容易开发建设成深水大港。 2、矿产资源 铁山港地处滨海平原,地势平坦开阔,铁山港区矿藏品种多、储量大、品位高,主要有高岭土、石英砂、石灰石等。高岭土遍布全区,储量在1亿吨以上,且埋藏浅,易开采,矿层厚,含铁量少,自然白度好,是理想的陶瓷建筑材料。石灰石储量1.1亿吨,氧化钙含量达43-54%,是生产优质水泥的上等原料。石英砂储量丰富,二氧化硅含量达98-98.5%,是制造光学玻璃、光导纤维、高级玻璃器皿和铸造的优质原料。 3、海洋资源 铁山港区海域面积12万平方公里,海产品十分丰富,有经济鱼类500多种,年捕捞量34-40万吨;沿海滩涂17.5万亩,是珍珠、牡蛎、对虾、文蛤、青蟹、方格星虫等优质海养产品的天??的故乡,以其凝重硕大、圆润晶莹,光泽持久蜚声中外,闻名遐迩。 4、气候条件 铁山港区地处南亚热带,属典型的季风性海洋气候,雨热同季,光照充足,夏无酷热,冬无严寒,年平均气温23.3℃,年降雨量1800mm。