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阜阳市颍东区行政地图

更多>> 颍东区概述

    颍东区国土面积684.9平方公里,下设3个办事处,8个镇,1个乡,村(居)民委员会253个。二OO八年,颍东区年末总人口624221人,乡村劳动力资源数333222人,年末耕地面积41241公顷。颍东区地处淮北平原,属暖温带半湿润季风气候,年平均降雨量为900MM,自然资源丰富。首先是农副产品资源丰富。农业基础设施条件较好,农田水利网纵横交错,机械化水平较高。粮食作物以小麦、玉米、大豆、红薯为主,经济作物有棉花、油菜、大棚蔬菜、果品等,是黄淮海外资开发区,也是国家重要的商品粮基地和皖西北蔬菜供应基地之一。种植、养殖业发达。口孜的万亩大蒜,袁寨的千亩银杏,新华、插花等地的大棚蔬菜,杨楼的马铃薯均成为当地的经济支柱;畜禽品种繁多,名、优、特、新产品不少,是国家重要的瘦肉型猪、牛皮、山羊板皮和兔毛生产基地。鱼、鳖、吓等水产养殖发展较快,鲤鱼、鲢鱼、革子胡鲶、中华鳖、中华绒螯蟹、罗虾等远近闻名。其次是水资源充沛。由于颍河、茨淮新河穿经而过,其支流密布全境,农田水网交错,地下贮水丰富,仅潜层地下水含量就达 7351万立方米,且水质良好。林果资源独具优势。主要用材林有杨树、桐树、柳树等,桑树及银杏种植初具规模,盛产水蜜桃、杏、李、枣、柿、樱桃等水果,属全国平原绿化先进区。煤炭储存量丰富,经勘探煤炭储量达上百亿吨,年开采量达800万吨的口孜煤矿正在建设中。 颍东区地处阜阳市东大门,地理位置优越,交通发达。京九铁路贯穿其中,年客流量400万人次、日最大客流量3万人次的京久铁路阜阳客运站就在颍东区内,商阜、漯阜、青阜、阜淮铁路在此与京九铁路交汇,形成“米”字型框架,并与京沪、京广、陇海三线接轨,形成八线引入,五路交汇的铁路网。公路网络四通八达,105国道在区内延伸,东连京沪高速、西接京珠高速的界阜蚌高速公路经颍东城区接入阜阳市,正在建设的阜阳-六安高速公路在我区境内占地1918亩,长约20.644Km,并设有大型出入口,合阜高速公路也将在“十五”期间建成通车;区内有三条干线公路,往东北、东南呈放射状分布,即 S305省道阜蚌公路,县道阜展路(阜阳-展沟)、阜谢路(在区内阜阳-八里段),另有几条大致南北纵向县道,基本呈网状,其中省道长31.6Km,属二级公路,县道140.15Km,其中沥青路面118.1Km,主要乡道17条长约86.856Km,村道85条,长305Km;阜阳客运东站、颍东客运站分布于城区。以颍东区面积为基数的公路网 密度为78Km/百平方公里,以人口为基数的公路网密度为9.5Km/万人。区内河运也较发达,茨淮新河横卧东西,颍河纵贯南北,并与泉河相互交汇,穿境入淮,通江达海。 4C级阜阳民航机场可起落大中型客机,已开通合肥、北京、上海等航线。“十一五”时期,是全面建设小康社会承前启后的关键时期,颍东区将大力加强农村公路的“通达”、“通畅”工程建设,为农村经济发展和农民脱贫致富创造基本条件。2010年“十一五”计划实施完成后,我区晴雨通车里程将达 879.2Km,干道度密度为128.4公里/100Km2,100%行政村实现晴雨通车。县道将达三级以上标准,乡道达四级以上标准,形成等级结构配置合理,桥涵和交通附属设施完善的农村公路网。

更多>> 颍东区历史

    

更多>> 颍东区地理环境

    颍东区地处淮北平原,属暖温带半湿润季风气候,年平均降雨量为900MM,自然资源丰富。首先是农副产品资源丰富。农业基础设施条件较好,农田水利网纵横交错,机械化水平较高。粮食作物以小麦、玉米、大豆、红薯为主,经济作物有棉花、油菜、大棚蔬菜、果品等,是黄淮海外资开发区,也是国家重要的商品粮基地和皖西北蔬菜供应基地之一。种植、养殖业发达。口孜的万亩大蒜,袁寨的千亩银杏,新华、插花等地的大棚蔬菜,杨楼的马铃薯均成为当地的经济支柱;畜禽品种繁多,名、优、特、新产品不少,是国家重要的瘦肉型猪、牛皮、山羊板皮和兔毛生产基地。鱼、鳖、吓等水产养殖发展较快,鲤鱼、鲢鱼、革子胡鲶、中华鳖、中华绒螯蟹、罗虾等远近闻名。其次是水资源充沛。由于颍河、茨淮新河穿经而过,其支流密布全境,农田水网交错,地下贮水丰富,仅潜层地下水含量就达7351万立方米,且水质良好。林果资源独具优势。主要用材林有杨树、桐树、柳树等,桑树及银杏种植初具规模,盛产水蜜桃、杏、李、枣、柿、樱桃等水果,属全国平原绿化先进区。煤炭储存量丰富,经勘探煤炭储量达上百亿吨,年开采量达800万吨的口孜煤矿正在建设中。

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