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更多>> 贾汪区概述

    贾汪区是徐州市辖五区之一,1993年12月27日经省、市人民政府批准,新行政区划时,由原来仅有12.8平方公里面积和7万人口的小区,一跃成为690平方公里面积,50余万人口的大区。1995年经江苏省批准享受和行使县级经济管理职能和权限。贾汪区位于苏鲁两省交界处,地处东经117°17~117°42,北纬34°17~34°32,位于徐州市东北苏鲁两省交界处。全区总面积690km2,耕地面积44万亩,其中山丘区耕地面积26.66万亩。北依齐鲁大地,南连淮北平原,西距“五省通衢”徐州38公里,东距新亚欧大陆桥东桥头堡连云港150公里,区位十分优越。贾汪四通八达,徐贾支线与京沪线、陇海线等铁路大动脉相接,“黄金水道”京杭大运河纵贯全区,沿岸港口20余个,年吞吐量800万吨,310、206国道在贾汪交汇,104国道从西侧穿过,大型民用观音机场距贾汪仅30公里,航空班机可直达北京、广州、上海、深圳等地,交通十分便捷。贾汪历史悠久,人文荟萃。远在商周之前,就有人类在贾汪这片土地上繁衍生息,用他们勤劳的双手创造了丰实的物质和精神财富。境内名胜古迹众多,文化遗产丰富,有商周时期的小洪山、焦庄遗址等,汉唐时期的白集汉墓、皇姑墓、韭山寺遗址、大洞山上的穆桂英、孟良、焦赞安营扎寨---穆柯寨遗迹等。这些遗址现已成为开发价值很高的旅游景点,其中保存完整的白集汉墓中的汉画像石造型生动,气势宏大,雕刻技术亦非常成熟,勿庸置疑地提示出贾汪远在汉代就是一块人口密集、经济繁荣、文化发达的热土。境内山头林立,河渠纵横,绵延不绝的九十九顶凤凰山,川流不息的京杭运河,风景优美的大洞山旅游开发区,风光宜人的农田林网,一望无限的万亩石榴园——构成了贾汪别具特色的自然人文景观。贾汪人民有着光荣的革命传统。1929年5月,中共贾汪煤矿特别支部成立。从此,贾汪人民就在中国共产党领导下开始了不屈不挠的斗争。1948年11月8日,在淮海战役的关键时刻,中共地下党员、国民党第三绥靖区副司令张克侠、何基沣何基洋两将军在贾汪矿区率59军、77军的两万三千多人举行了著名的贾汪起义,为淮海战役第一阶段的胜利建了首功。改革开发以来,特别是区划调整以来,全区人民在邓小平理论指导下,解放思想、抓住机遇,深化改革,扩大开放,加快发展,全区的经济和各项社会事业蒸蒸日上。1997年全区国内生产总值30亿元,工农业总产值72.2亿元,财政收入1.39亿元。贾汪是一座因开采煤炭而逐步发展起来的新兴城镇。贾汪煤田是徐州煤田的重要组成部分,含煤面积38.28平方公里,遍及贾汪、大吴、青山泉、紫庄4个镇,已有118年开采历史。1984年,徐州市“六五”规划将贾汪列为卫星城。20世纪90年代以来,贾汪城乡建设步入健康的发展轨道,相继建成了人民公园、桃花岛公园、文化大厦、供销大厦、人民商场、广场小区、公安小区、世纪广场、客运中心楼等一批标志性工程,城镇居民的生活环境日益改善。与此同时,小城镇建设步伐不断加快。大吴镇、青山泉镇、汴塘镇中心镇建设取得明显成效,大吴、青山泉两镇通过省级小城镇验收。

更多>> 贾汪区历史

    贾汪历史悠久,人文荟萃。远在商周之前,就有人类在贾汪这片土地上繁衍生息,用他们勤劳的双手创造了丰实的物质和精神财富。明万历年间始有人迁徙至现城区中心地带居住,清咸丰九年(1859年)贾汪已成为集市。清光绪六年(1880年)夏,洪水剥蚀地面,贾汪境内初现煤苗,清光绪八年(1882年)胡恩燮遂在贾汪掘井建矿,由此揭开了贾汪百年煤田开采历史。贾汪因煤成矿,因矿建城。中华民国17年(1928年)贾汪建镇,属江苏省铜山县管辖。1948年11月8日,贾汪解放后,为铜山县人民政府驻地,贾汪为铜山县第一区。 1952年铜山县政府迁出,成立徐州市贾汪矿区。此后又历经徐州市郊区贾汪镇、徐州市贾汪镇、徐州市贾汪矿区几次改制,直至1965年11月始定名为徐州市贾汪区,沿称至今。其辖区范围几度更迭,错综复杂。1993年12月27日,区划调整后,贾汪区为全省最大的城区,1995年经江苏省人民政府批准,贾汪区行使和享受县级经济管理职能和权限。

更多>> 贾汪区地理环境

    贾汪区南部系黄泛冲积平原,地势平坦,北部为丘陵山区,有主要山峰55座,其中大洞山主峰海拔361米,为徐州市境内第一高峰。贾汪城区居于一马蹄形谷地中心。 贾汪有主要山峰55座,其中大洞山主峰海拔361米,为徐州市境内第一高峰。 大洞山位于徐州市区东北40公里贾汪区境内的大洞山,海拔361米,又名茱萸山、九十九顶莲花山,属淮阴山脉,周围大小100余山头,几乎峰峰有名,连成一气,森林、灌丛、灌节丛、衡疏四种植被300多种植物分布其中,景深木秀,绿涛汹涌,被徐州市列为生态自然保护区。区内有骨干河道8条,京杭大运河、不牢河横贯全区,另有屯头河、二八河、引龙河、淤泥河、排洪河等主要河流。

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