图吧地图

更多>> 番禺区概述

    番禺区位于广东省中南部、珠江三角洲中部河网地带,在北纬22°26′至23°05′、东经113°14′至113°42′之间,处于穗港澳“小三角”的中心位置。东临狮子洋,与东莞市隔洋相望;西及西南以陈村水道和洪奇沥为界,与南海区、顺德区、中山市相邻;北隔沥(滘)水道,与广州市区相接;南滨珠江出海口,距香港38海里,距澳门42海里,地理位置得天独厚。番禺四周江环水绕,境内河网纵横,水陆交通四通八达,已成为沟通珠江三角洲东西两岸和连接广州、深圳、香港、珠海、澳门等大中城市的重要交通枢纽。莲花山港和南沙港每日来往香港的客轮九进九出,航程一个多小时。南沙港是天然良港,已兴建1个万吨级码头和两个2.5万吨级综合货运码头。十多年来交通建设,使地处珠江三角洲中部的番禺,其地理位置的优越性逐步显现出来。番禺区位于广东省中南部、珠江三角洲中部河网地带,在北纬22°26′至23°05′、东经113°14′至113°42′之间,处于穗港澳“小三角” 的中心位置。东临狮子洋,与东莞市隔洋相望;西及西南以陈村水道和洪奇沥为界,与南海市、顺德市、中山市相邻;北隔沥(滘)水道,与广州市区相接;南滨珠江出海口,距香港 38 海里,距澳门 42 海里,地理位置得天独厚。番禺四周江环水绕,境内河网纵横,水陆交通四通八达,已成为沟通珠江三角洲东西两岸和连接广州、深圳、香港、珠海、澳门等大中城市的重要交通枢纽。莲花山港和南沙港每日来往香港的客轮九进九出,航程一个多小时。南沙港是天然良港,已兴建 1 个万吨级码头和两个 2.5 万吨级综合货运码头。十多年来交通建设,使地处珠江三角洲中部的番禺,其地理位置的优越性逐步显现出来。番禺区南辖市桥、沙头、东环、桥南等4个街道,大石、南村、石基、沙湾、钟村、新造、化龙、石楼、榄核、灵山、大岗、东涌、鱼窝头、黄阁、横沥、万顷沙、等16个镇和南沙经济技术开发区,区人民政府设在市桥,全区总人口94.44万人,其中农业人口55.1万人 。2001年,全区国内生产总值332.5亿元,全区农业总产值44.45亿元,工业总产值596.65亿元,全区完成税收66亿元(含海关税),其中地方财政收入 28.03亿元,全社会固定资产投资91.5亿元。全区经济运行特点是:经济增长由速度型向质量效益型转变;经济规模跃上一个新台阶,国内生产总值和地方财政收入的绝对值和人均数,分别达到全国县(区、县级市)的先进水平;经济增长势头强劲, GDP增长创近几年新高,财政收入更是创历史最好水平;审批立项的项目数、计划投资额、实际投资额都超历史记录。

更多>> 番禺区历史

    番禺历史悠久,源远流长。秦始皇三十三年(公元前214年)设南海郡,番禺为南海郡属下首县,并为南海郡治所在地,历史上大都为一、二、三级政权所在地,是广东政治、经济、文化中心,列为全国九大都会之一。原县境广阔,从汉代至清朝,先后直接或间接划出今珠江三角洲主要县市和香港、澳门地区。清代至民国前期,番禺和南海分东西两半管治广州。1921年2月15日广州市政厅正式成立,番禺县署于1933年从广州城内迁至禺南新造,1945年迁至市桥。1958年1月,划禺东、禺北为广州市郊区。同年12月,番禺与顺德合并为番顺县。半年后,恢复两县建置,并将中山县属的大岗镇、大岗公社、万顷沙公社和珠江农场划属番禺。1992年5月20日,经国务院批准撤销番禺县设立番禺市(省辖县级市,广州市代管)。 2000年5月21日,国务院同意广东省撤销番禺市设立广州市番禺区。2005年4月28日,国务院批准原番禺区南沙街、万顷沙镇、横沥镇、黄阁镇,灵山镇的庙南村、七一村和庙青村的部分区域,东涌镇庆盛村、沙公堡村、石牌村的各一部分区域划出,设立广州市南沙区。

<