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更多>> 城区概述

    晋城市位于山西省东南部,东枕太行,南临中原,西望黄河,北通幽燕,区位适中,交通便捷,是山西通往河南的重要门户。太焦、侯月铁路纵贯本境,晋焦高速、二广高速、晋阳高速、207国道、省道与县道、乡道交织成网,陆路交通四通八达,十分便利。晋城市是全国优秀旅游城市、国家级园林城市。晋城市下辖城区、泽州、高平市、阳城、陵川和沁水六县(市、区),总面积9490平方公里,占全省总面积的6%。2005年,晋城市辖1个市辖区、4个县,代管1个县级市。总耕地面积为 283.38万亩,人均耕地1.42亩。2007年末全市常住人口222.33万人(其(其中非农业人口96.09万人,占总人口的43.33%)。 2007年全市总人口中,男性为112.02万人,占总人口的50.38%;女性为110.31万人,占总人口的49.62%,性别比为101.55。全市人口中有22个民族。少数民族中回族人数最多,主要分布在城区。晋城市属暧温带半湿润大陆性季风气候区,受大陆性季风影响,区内地形地貌复杂,各地区小气候差异大。全市可分为:温寒作物区,温凉儿物区,温和作物区,温暧作物区。气候特点:四季分明,冬长夏短,春委少雨多风,干旱时有发生;夏季炎热多雨,降水量年际变化大;秋季温和凉爽,阴雨天气多;冬季寒冷,雪雨稀少。晋城市矿产资源丰富。蕴藏着煤、煤气层、锰铁矿、铝土矿、铜、锌、金、银、大理石、水晶石等数十种矿产资源。特别是煤、铁的储量十分可观,有“煤铁之乡”之美称。晋城交通便利,是黄土高原通向中原的重要门户。太(原)焦(作)铁路、太(原)洛(阳)公路、晋(城)长(治)二级公路纵贯南北,侯(马)月(山)铁路、晋(城)韩(城)、沁(水)辉(县)公路横穿东西。陵(川)辉(河南辉县市)公路修复一新,陵(川)修(武)公路全线贯通,阳(城)济(源)二级公路开始运营,三条新开通的出境公路为该市煤炭外运创造了良好的环境。全省第一条由地市筹建的晋(城)阳(城)高速公路已经开通。全省第一条中外合资建设的跨省高速公路──晋(城)焦(作)郑(州)高速公路将晋城与全国高速公路网连接到一起。全市共有铁路专用线41条,其中运煤专用线(站)34条(个)。全市"三环十线"初具网络,已形成了以国道干线、高等级、公路为骨架,连接各县(市、区)、乡(镇)各主要工矿区、农副产品基地和各旅游区四通八达的公路交通网络。到2002年底,全市公路通车里程2891公里,晋城距洛阳、长治飞机场均在100公里以内,距郑州新郑国际机场也仅有 120公里,可充分利用高等级公路的便捷,乘民航机场的航班抵达全国各主要城市。

更多>> 城区历史

    秦朝这里为高都县。唐高祖武德元年,始设晋城县。新中国成立后至1983年,晋城县先后归山西省长治专区、晋东南专区管辖。1983年,晋城县改为县级市。1985年,实行市管县体制改革,原县级晋城市划分为城郊两区。 2000年,城区总人口304221人,各乡镇人口: 东街街道 39887 西街街道 35046 南街街道 25310 北街街道 31302 矿区街道 39938 钟家庄乡 70922 西上庄乡 30070 北石店乡 31746 (根据第五次人口普查数据;单位:人)2001年,调整晋城市城区乡镇行政区划(山西省晋政函[2001]5号;晋城市1月10日晋市政发[2001]3号),调整后辖7个街道、1个镇:一、撤销北石店乡,设立北石店镇。以原北石店乡行政区域为北石店镇行政区域。区划调整后北石店镇人口24223人,面积38.2平方千米,镇人民政府驻北石店村。二、撤销西上庄乡,设立西上庄街道办事处。以原西上庄乡行政区域为西上庄街道办事处的管理区域。三、撤销钟家庄乡,设立钟家庄街道办事处。以原钟家庄乡行政区域为现钟家庄街道办事处的管理区域。

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