更多>> 桥西区历史

    一、历史悠久，是政治活动中心 桥西区历史悠久。据《万全县志》载，张家口堡（今堡子里）建于明宣德四年（ 1429 年），来远堡（今市圈）建于万历四十一年（ 1613 年）。 1914 年，察哈尔特别区成立，都统府侨治桥西。 1928 年，国民党政府设察哈尔省，省政府驻地在明德北街。 1945 年 8 月 23 日张市首次解放及 1948 年 12 月 24 日第二次解放后，市人民政府设在桥西区。长青路是中共张家口地委、地区行署和中共张家口市委、市政府机关所在地，是全市的政治中心。 二、经济繁荣，是商业活动中心 桥西区经济繁荣，是张家口市的商业发源地。远在明代以前，本区就已是草原游牧民族和农耕民友好贸易的中心，明隆庆五年（１５１７年），来远堡（市圈）附近的马市和民间互市已初具规模，年易马达3.6 万匹之多。据《宣府镇志》所载，当时“ 来远堡的蒙汉市场鳞次栉比，店铺长达四、五里许”。康熙、雍正年间，已开创了进出口贸易往来。张家口 至今蒙古国首都乌兰巴托（古称库伦）的张库商道日益兴盛。到清宣统元年 (1909 年 ) 京张铁路通车后，晋、冀、京、津商人云集张市开设店铺，商业区由上堡向下堡延伸扩展，本区已发展成为陆路商埠， 张库大道达到了鼎盛期。 民国十八年 (1929 年 ) 中俄断交，俄、蒙贸易每况愈下，商业受到影响。1937 年日本帝国主义侵占张市后，桥西商业遭到严重的摧残和破坏。 1945 年首次解放后，工商户一年之间发展近万户。翌年10月国民党占领张市，把刚刚复苏的桥西工商业再次推向深渊，824 户工商尸倒闭，通货膨胀，市场萧条，“ 国府 ” 横征暴敛，百姓苦不堪言。 1948 年 12 月 24 日张市重回人民怀抱，被日伪、国民党摧残而枯萎了的工商业重获生机，倒闭了的商户纷纷复业，桥西工商业如久旱逢雨得到迅速的恢复和发。 1953 年实行粮食统购统销后，商业网点向县，乡、村镇延伸转移， 区商业暂时停滞。 1956 年完成了对资本主义工商业的社会主义改造后；被压抑的生产力得到了解放，经济回升，国营企业、公私合营企业和合作企业占领了主要市场。 1958 年至1960 年“ 大跃进 ”期间，由于指导思想上的盲目冒进和自然灾害等因素，致使国民经济比例失调、市场供应紧张。1966 年“文化大革命”开始，又使正在回升中的国民经济受到了严重挫伤，本区工商业大倒退，濒临破产边缘。 1978 年中共十一届三中全会以后，本区的国营、集体，个体商业在调整、改革，开放、搞活的方针指导下，发展迅猛呈现了勃勃生机，全区商业、饮食、服务网点发展到 1652 个，从业人员达到了 6018 人。相继新建和改建了桥西百货大楼、桥西商场、惠宾饭店、人民商场、鸿宾楼饭庄等中型企业， 1988 年又建成了目前全市营业面积最大、经营条件最好的室内综合商场一桥西大市场。原有门店大部分装修了门脸，更新了设施，商店旧貌换新颜。加上全市销售量最大的市属中华商场、全市最大的餐厅张家口饭店，建造宏伟的五交化大厦以及十多家市属大商店， 与近几年新发展起来的公园路、新华街，西河沿、桥西街，光中路、新村路等集贸市场交相辉映：把新华街、武城街、桥西街，至善街、明德南街等繁华大街连成一片， 形成了摊贩云集、 店铺林立， 门类齐全，购销两旺的商业中心区。 三、教育发达，是张家口市文教事业发展的摇篮 桥西区文教事业发展较早。培植学校和抡才书院分别创建于清同治五年 (1876 年 )和光绪四年 (1878年 ) ，这是张家口市文化史上最早的两座学府。民国期间，小学发展到了 1l 所，并创建了察哈尔特别区中学、张家口第一师范学校和张市女子师范学校。1937 年 “ 七．七 ” 事变至 1948 年 9 月，日本帝国主义和国民党反动派统治期间，只把办学施教当做了政治点缀，教师待遇微薄、生活艰难，在饥饿线上挣扎。学生被异族侵略者和国民党反动派奴役，文教事业没有明显地发展。建国后，党和政府从长远大计出发，改善办学条件、改革教育制度、提高师资质量、增加教育经费、重视了教育质量和人才培养， 文教事业有了较快的发展。特别是十一届三中全会以后，全区幼儿教育、初等教育已基本普及，使我区中、小学教育走上了健康发展的道路。 1988 年有区属中等学校 4 所、 68 个班、学生 3108 人：小学 17 所， 286 个班，学生 12554 人；适龄儿童入学率、小学的普及率和毕业率均达到 100 ％；各类幼儿园 7 所、 120 个班，在园幼儿 5101 人，其中学前班幼儿 3503 人。在辖区内的大专院校有河北省张家口医学院，张家口市教育学院，张家口地区教育学院和张家口大学等四所；还有市警察学校、市劳动技校、地区财贸学校、地区卫生学校、市卫生学校、市第一职业学柠等中等专业技术学校和一所盲聋哑学校。近年来为了提高广大党员干部的政治素质，地委党校、市委党校和区委党校都得到了加强，为各党政机关培养了大批干部。全区共有文化馆( 站 )11 个、藏书 5454 册， 仅 1988 年举办各种文艺活动 17074 次、 举办各种专业学习及训练班 37 届，参加学习、训练 1177 人次。有力地促进了社会主义物质文明和精神文明的建设。 四、公路交通发达，是张家口市区内外公路运输的中心 张家口市公路交通发展较早。桥西是市内交通的中心、市外公路运输的枢纽。早在 300 多年前的明末清初，就开辟了张库大道，沟通了北至外蒙库伦、南连天津的南北通道。 至清中叶，陆路交通又随着张库大道的兴盛，得到了极快的发展。1917 年一 1936 年由于经济贸易、生产流通和军事的需要， 先后出现了商办、官办和军办交通，在大车路的基础上扩修成公路。“ 七 · 七 ” 事变后， 日军侵占期间，公路失修，建国前仅有劣质公路 800 多公里。 1939 年市内开通了由桥西大境门至火车站 ( 现北站 ) 的公共汽车。 1949 年后，公路运输事业逐年发展，形成了以桥西区为中心的四通八达的公路网。到1988 年底，由本区通向地区各县、省内外各地的长途客货运输线路 48 条，营运总里程 5812 公里。市内公共汽车 12 条营运线路中，有 11 条从本区始发或通过。共有 104 辆大小客车穿行在各主要街道及桥西区、 桥东区、 宣化区、 下花园区和宣化县四区县之间。